A día de hoy, 500 kilómetros de carreteras convencionales y autovías ubicadas en 82 vías de 44 provincias españolas, tienen como índice de peligrosidad diez veces más que al de la media nacional.
Y a pesar de que los accidentes en España han bajado en los últimos 30 años, se han registrado en estas carreteras 1.685 accidentes y 2.523 víctimas.
Según el informe de carreteras el tramo de carretera más peligroso a nivel nacional está localizado en el KM.245 de la N-22 en la provincia de Zaragoza donde el índice de peligrosidad supera en 686 veces la media nacional.
El km.12 de la A-55 en Pontevedra es donde se ha contabilizado el mayor número de accidentes con 108 y víctimas con 194, pero aún así ha bajado por eso no aparece entre los más peligrosos.
En la autovía A-77 en Alicante, concretamente en el kilómetro 0, llega a los 100 accidentes y 128 víctimas, seguidos de los 95 accidentes y 155 víctimas en el km. 17 de la autovía T-11 en Tarragona.
Aunque se ha atribuido al factor humano la causa casi exclusiva de los accidentes de tráfico, el estado de las carreteras juega un papel fundamental en la seguridad vial. Por lo que el deterioro de las vías se debe a la falta de inversión por parte de las administraciones, aumentando el déficit de estas infraestructuras un 5,7% en dos años.
Para finalizar os dejamos un listado de las 10 carreteras más peligrosas a nivel nacional actualizado por AEA en el 2021.
| PROVINCIA | CARRETERA | ÍNDICE DE PELIGROSIDAD MEDIO |
| Zaragoza | N-2 | 6.523,2 |
| Jaén | N-4a | 3.512,5 |
| Toledo | N-400 | 2.757,4 |
| Zamora | N-122 | 2.165 |
| Córdoba | N-432a | 1.893 |
| Cuenca | N-400 | 1.734 |
| Castellón | N-234 | 1.712,3 |
| Zaragoza | N-240 | 1.650,4 |
| Burgos | BU-12 | 1.449,6 |
| Teruel | N-234 | 1.245,3 |
