NUEVOS CAMPOS OBLIGATORIOS: ASIGNADO Y MERCANCÍA

Para evitar problemas a la empresa y también a veces a transportistas, ha pasado a ser OBLIGATORIO cumplimentar los campos de ASIGNADO Y MERCANCÍA.

ASIGNADO: se debe cumplimentar el campo Asignado con el operador.

 

MERCANCÍA: se debe especificar la mercancía. Aun sabiendo que a veces la información no está proporcionada por el cliente para evitar robos, se debe tener suficiente información general para saber qué se está cargando ya que hay algunas que están prohibidas cargar.

 

 

TIPOS DE VEHÍCULOS

Como se ha ido sugiriendo, los vehículos que sólo tienen una matrícula como las furgonetas no habrá que ponerle las dos matrículas como pasaba con anterioridad. Además se va a poder elegir mucho mejor el tipo de vehículo que os solicitan los clientes. Se ha mejorado el tipo de vehículo que vais a poder seleccionar y vais a poder elegir por donde se debe cargar el vehículo.

Los tipos de vehículo que se han habilitado son:

  • Frigo monotemperatura
  • Frigo multitemperatura
  • Frigo-lona
  • Lona
  • Tautliner
  • Tren de carretera
  • Mega box
  • Mega Lona
  • Camión 7.5

 

Tipos de zona de carga:

  • Superior
  • Lateral
  • Trasera

 

Se debe elegir

1º el tipo de vehículo (Furgoneta con una sola matrícula o Camión con dos matrículas) y si el vehículo necesita 2 matrículas deberá cumplimentar el campo de «Tipo remolque» y «Zona de carga»

 

 

CONTROLES DE CARGA Y DESCARGA

Este caso es una obligación impuesta por los auditores de la norma de calidad y seguridad alimentaria: A partir de ahora será obligatorio realizar los controles de carga + descarga antes de poder finalizar el servicio. Por un lado, el texto del día y la hora aparecerán automáticamente, pero podrán ser modificados manualmente.

 

Debéis de tener en cuenta que tanto la fecha de carga y descarga como la hora debe ir coordinado con la realidad del viaje realizado para que cuadren con la orden de carga y las termografías, así que os animamos a que en cuanto hagáis los controles los dejéis reflejados en Ekon, pero si no podéis dejarlos reflejados en ese momento no pasa nada por eso se ha puesto que se pueda modificar manualmente.

 

Os mostramos en pantallazos como se debe realizar el control, aunque es muy intuitivo:

1º Pantalla “Control” y seleccionar el viaje sobre el que deseamos realizar el control

2º Seleccionar el “Punto”: Carga o Descarga según proceda

3º Hacer “click” en el apartado “Fec. Realizado”: aparecerá automáticamente la fecha y hora, en caso de querer cambiarlo se puede realizar manualmente.

4º Seleccionar el “Punto”: Finalizado cuando se quiera dar por finalizado la expedición

En caso de que no se realicen los controles de carga/descarga saltarán los siguientes mensajes:

 

HOMOLOGACIONES: AGILIZAAR Y FACILITAR EL PROCESO

Con la finalidad de agilizar, facilitar y mejorar el proceso de homologaciones y que se adapte un poco mejor a vuestras necesidades, pero sin perder el control de la documentación y del proceso que necesita la empresa, se ha habilitado un sistema dentro de ekon por el cual os va a permitir emitir órdenes de carga a los transportistas, aunque no tengan la documentación actualizada. Las condiciones de este sistema son:

  • Este sistema SOLO funcionará fuera del horario de homologaciones o en circunstancias excepcionales dentro del horario laboral.
  • En caso de que detectemos que determinadas personas ABUSAN de este sistema o que NO se envía a homologaciones@ la documentación en el plazo establecido, se eliminará de este sistema a las personas en concreto que incumplan con la norma y tendrán que homologar a los transportistas dentro del horario laboral.
  • El sistema os da un periodo de 72 horas para que enviéis la documentación actualizada a homologaciones@ en caso de haber casado un viaje con un transportista no homologado
  • NO se van a poder casar viajes con transportistas bloqueados por la dirección
  • Este sistema no afecta a las altas de nuevos transportistas: se tiene que seguir llevando a cabo a través de cobros
  • Este Bypass NO afecta a los nuevos transportistas de CIF extranjero: ellos deberán seguir aportando el CMR de descarga para desbloquearlos dentro del horario laboral
  • Tenéis que solicitar a DB que os instalen los widgets de homologaciones para que sepáis que transportistas tenéis pendiente de enviar documentación a homologaciones@
  • Cada vez que se quiera casar con un transportista no homologado os va a saltar el aviso de toda la documentación que tienen pendiente los transportistas:

  • Os saltará un mensaje diciendo que estás casando un mensaje con un transportista no homologado:

Y os llegará un email informando de los transportistas no homologados:

Esperamos que esta mejora os ayude en vuestro día a día.